人民网北京7月24日电(记者池梦瑞)近日，北京市投资促进服务中心在北京市大兴区举办“北京投资促进宣传记者行”系列活动。大兴区投资促进中心党委书记、主任何力表示，北京赋予大兴区首都南部国际交往新门户、京津冀协同发展示范区、科技创新区创新引领区、深化城乡发展改革先行区。 “功能定位上，从产业优势来看，大兴重点打造空港产业、生命健康、先进制造等三千亿级产业集群。
大兴区商务服务中心。人民网记者 迟梦瑞 摄
惠商政策助力打造三大千亿产业集群
何力介绍，大兴区重点打造生命健康、临空产业、先进制造等三千亿级产业集群，在政策上给予大力支持。
今年4月，大兴区“1+N”产业政策体系正式发布，其中1就是《大兴区推动工业高质量发展的指导意见》。 N代表每个产业的特殊扶持政策，包括培育政策、支持政策、综合服务政策和“一题一议”政策四类。支持范围重点关注符合大兴区功能定位的生命健康、临空经济、先进制造等核心产业，支持现代服务业、外商投资、对外贸易、数字经济等发展。市级重点产业。支持产业发展，鼓励各类科技创新活动，搭建公共服务平台，打造专业特色园区等。
记者了解到，对实现核心技术突破、在医药领域取得重大成果、落地创新资源的项目，可给予最高3亿元资金支持；对预计在科技创新发展领域取得重大突破、有能力引进国际领先技术和品种的项目，可提供最高2亿元的资金支持；针对氢能源、商业航天等，可提供最高2000万元的资金支持。
何莉表示，我们为每一家在大兴投资的企业提供专业化、国际化的企业服务，全程支持各类项目的实施，当好“非必要不打扰、不打扰”的企业金牌“服务员”。如果有困难就在那里”。目前，大兴区已为517家“服务包”企业配备了一对一服务管家，每月开展“企业服务日”，有效解决企业投诉3200余起。
大兴国际氢能示范区产业加速集聚
大兴国际氢能示范区位于大兴新城东南部。 2020年8月开工建设，示范区功能涵盖氢能研发、利用、制造、展示、交流等，采取短期与长期相结合的方式建设。不久的将来，这里将成为核心区。由南区和北区组成，占地约20公顷，建筑规模约36万平方米。远期将辐射周边2公里半径区域，将氢能产业与城市配套设施融为一体。
示范区展出了与氢能相关的高科技展品，如1000W燃料电池无人机、便携式氢能应用助力车、燃料电池叉车等产品。
国内燃料电池企业北京亿华通科技有限公司（简称“亿华通”）生产基地位于大兴氢能国际园区。主要生产80kW和120kW燃料电池系统，适用于轻卡、重卡、客车。 、乘用车和其他商用燃料电池汽车。
谈及公司落地大兴区的原因，亿华通制造总监牟晓杰认为，大兴区地处京津冀协同发展的中部核心区，地处新机场，毗邻副中心，与雄安新区相连。未来还将形成“五纵、两横、一通”的交通网络，地理交通条件十分优越。大兴区充分发挥区位优势、科技创新优势、重大项目优势，在产业升级转移、交通一体化等方面具有先天优势。
此外，牟晓杰表示，公司在产业布局、房屋租赁、设备采购、企业成长等方面都享受到了大量的政策和资金支持。大兴区积极推动氢燃料电池汽车在公共交通、环卫等公共服务领域的应用，统筹推进通勤班车、城市物流车、城市建筑垃圾、砂石运输等场景示范运营。 ，实现技术和应用的双领先。在政策支持层面，为促进氢能及燃料电池汽车产业发展，大兴区出台了多项产业扶持政策，在产业化、技术创新、人才引进等方面提供了有力支持。发布《大兴区促进高精尖产业发展暂行办法》，特别是大兴区印发的《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）》政府在2022年，吸引“高精尖”企业入驻，在降低企业运营成本、鼓励创新研发、科技成果转化等多方面提供政策和资金支持，最大限度单项补贴2000万元。
北京大兴机场运营稳步恢复
被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场，位于北京市大兴区榆垡镇、礼县镇和河北省廊坊市广阳区之间，总面积27.4平方公里，京津之间河北省协调发展的重要阵地。
大兴区机场办党组成员、副主任龚德芳表示，今年以来，北京大兴国际机场整体运行稳步恢复，客货航班和国际航线恢复正常。很快就恢复了。截至7月18日，大兴机场今年已执行航班超过15万架次，旅客吞吐量近2000万人次，货邮吞吐量超过10万吨。
龚德芳介绍，自2019年启用以来，大兴机场已吸引约50家航空公司入驻，其中国内航空公司近30家，国际和地区航空公司近20家。共开通航线285条，通达190个国家。航路点。大兴机场目前有近30条国际航线，通航18个国家和地区，通达25个国际和地区目的地。今年夏天，大兴机场陆续新增和恢复了日本名古屋、韩国济州岛等10余条国际和地区航线。为方便国际旅客出行，大兴机场全面恢复国际中转流程，可实现国际转国际45分钟、国内转国际60分钟的大兴机场旅客最短中转衔接时间（MCT）标准，国际转国内 60 分钟。
龚防务透露，大兴机场计划到2025年满足年旅客吞吐量7200万人次、年货邮吞吐量200万吨。此外，大兴机场将按计划推进一期扩建（卫星厅）项目积极推进雄安至大兴机场（R1线）快线及一期延伸（卫星厅）工程协同建设。目前正在对建设规模和陆侧功能进行研究。项目建成后，将有效增加机场旅客承载能力，助力大兴机场国际航空枢纽建设。