行业内主要上市公司：四维图新（）、东软集团（）、启明信息（）、高虹科技（）、亿华录（）、银江科技（）、千方科技（）等。

本文核心数据：产业链全景图、区域热图、并购重组趋势

车联网产业产业链全景回顾：产业链长、涉及领域广

车联网产业生态系统结构复杂，导致车联网产业形成了较长的产业链。车联网产业链跨越服务业和制造业两大领域，相互渗透，跨界融合特征突出。

由于车联网产业具有较强的跨界渗透和融合性，其产业链结构也不同于传统的上、中、下游产业链结构，可以基于车联网的结构进行分析。车辆系统。车联网的系统结构包括终端、管理、云端三个系统。车联网产业链可以从这三个系统维度来划分。

“端”层面以制造厂商角色为主，包括整车制造商、汽车电子系统提供商、零部件提供商、车载软件提供商等； “管理”层面涉及制造业和服务业两大领域的相关行业。制造商主要包括设备提供商、通信服务提供商等； “云”层面主要是服务业，包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等。

服务层公司主要有四维图新、赛格导航、千方科技等；平台层主要包括平台和运营环节，主要公司有中国移动、中国联通等；应用层按功能分类，安防及检测检测企业主要有新大吉安、华大电子等，高精度定位及地图服务企业有高德地图、北斗星、四维图新等。

车联网产业链区域热图：企业主要分布在北京及沿海地区

从区域分布来看，中国车联网行业的代表性企业主要分布在北京和沿海地区。其中，以北京、上海、广东等地区为主，中部地区的湖北、贵州、广西等地也有部署。

车联网代表性企业产品布局：代表性企业营收规模普遍较高

从公司车联网及相关业务收入来看，东软集团、四维图新、千方科技的相关业务收入均已达到15亿元以上，在车联网行业处于领先地位。从车联网相关业务成绩来看，2022年各企业均取得了不错的业绩，以高虹股份为例，已顺利完成车联网相关生产线及示范区的布局。分别针对车载端市场和路侧市场的模块；四维图新携手下游整车制造龙头，延伸产业链、升级技术。

车联网行业并购重组分析：注重横向整合扩大规模和竞争优势

车联网行业的并购重组通常涉及技术整合，包括融合双方的技术平台、数据资源和算法模型，以实现更高效的车联网系统。通过并购重组，企业可以进一步拓展业务范围和服务能力，实现全方位的车联网解决方案，帮助企业扩大市场份额，通过整合资源和客户群体，实现规模经济，提高市场竞争力。车联网行业代表性企业最新投资趋势如下：

有关该行业更详细的研究分析，请参阅前瞻产业研究院《中国车联网行业发展前景预测及投资战略规划分析报告》。

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